| ХТ -туристический форум Украины и велофорум Харькова http://xt.ht/phpbb/ |
|
| Из трипла в дабл http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=19&t=78869 |
Страница 1 из 35 |
| Автор: | Heitaver [ 04.09.2012 18:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Из трипла в дабл |
Сейчас в моду входят системы дабл, тоесть вместо 3 звезд спереди, будет 2. У такой системы есть явные преимущества перед триплом: - меньший вес(на 1 звезду) - можно использовать все соотношения передних и задних звезд и не от ограничений как на трипле(нельзя исползовать 1:7-8-9, 3:1-2-3, и не желательно использовать 2:1 и 2:9) - более сбалансировнные соотношения распространненые наборы звезд на трипле: 22-32-44 24-32-42 26-36-48 22-32-42 и 28-38-48 на бюджетных системах. дабл: первая звезда 22,24,28,30. 22 и 30 встречаются редко. но встречаются. вторая звеззда 36, 38,39, 40, 42 и реже 44 компонавать впринципе можно любое соотношение, но дабловые переключетели имееют емкость 14 зубов, тоесть в идеале разница не должна быть больше, но будет переключеть и разницу в 16 и 18 зубов, особенно трипловые переклюки которые имеют емкость 18(10 звездочные) и 22(9 звездочные) Я пошел за логикой и модой и купил себе дабл набором 26\38. так же катась на триплах 22-32-44. все катаяст на таком наборе замечают, что соотношение 44\11 используется не часто и 22 звезда спереди включается еще реже, поэтому у нас выпадает много соотношений из использования, помимо запрещенных. Для тех кто не используют соотношение 44\11 предлагаю сделать дабл и использовать все соотношения. к примеру: 38/11 примерно равно 44/13 и 40/11 почти равно 44/12. Для тех кто ездить только по асфальту возможно это не актуально, но для бездорожье 44\11 совсем не актуально. из трипла делается дабл заменой двух звезд одной или трех двумя. тоесть можно оставить 44 звезду для асфальта и поставить 28 звезду для всего остального или оставить 22 звезду и поставить звезду 36 или 38 зубов. так же можно ставить 26/38 26/40 но в таком случае замена обоих звезд. Для правильно чейнлайна, систему трипл нужно сместить на 2,5* мм вправо, тоесть добавить 1 кольцо справа** возможно понадобятся другие болты на звезды или подложить шайбочки Я себе для ровных дорог и ровных грунтов планирую сделать дабл 26\40. * - замерял на одной раме систему трипл и дабл Шимано ХТ. разница составила 2.5 мм. **для 73 мм кареточного узла добавить справа кольцо, для 68 мм стакана - убрать слева и поставить третьим справа. для совсем феншуя, есть 9 ск кассеты набором 12-36 далее проблемы с которыми мы можем столкнутся и которые меня тормозят сделать такой эксперимент, не изучив теорию. 1. для 73 мм стакана увеличения Q-фактора на эти самые 2,5 мм, чем чревато? как повлияет на педалирования, возможно на колени? 2. для 68 мм Q-фактор не изменится, но оба шатуна сместятся на 2,5 мм вправо, чем чревато. 3. для 68 стакана - 3 проставочных кольца с правой стороны... у меня 73 мм, поэтому меня конкретно интеерсует вопрос №1 |
|
| Автор: | Кузя [ 04.09.2012 19:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Из трипла в дабл |
Ты в контактах ездишь? |
|
| Автор: | reborn.dp [ 04.09.2012 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Из трипла в дабл |
у меня пичальный дабл будет 2-9, какая у тебя кассета сзади? жду пока 10-риковые подешевеют, тогда вообще не будет смысла в триплах. |
|
| Автор: | Heitaver [ 04.09.2012 19:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Из трипла в дабл |
Кузя писал(а): Ты в контактах ездишь? езжу в контактах. reborn.dp писал(а): у меня пичальный дабл будет 2-9, какая у тебя кассета сзади? жду пока 10-риковые подешевеют, тогда вообще не будет смысла в триплах. почему печальный, я тоже так планирую сделать, а 10 не подешевуют, просто 9ск подорожают(ли)у меня 11-32 и на байке этом в основном катаю асфальт и ровные грунты, на подвесе будет стоять(уже куплен) правильный дабл ХТ и 10 ск трансмиссия. отсюда и относительно точные те самые 2,5 мм |
|
| Автор: | reborn.dp [ 04.09.2012 19:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Из трипла в дабл |
все-таки диапазон чуток не тот, что 3*9=27, что 2*9=18, хотя это дело такого лентяйства выискивать разницу в скоростях =) зато цепь меньше перетирается. |
|
| Автор: | C_Zone [ 04.09.2012 20:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Из трипла в дабл |
10к сейчас стоит столько сколько и 9к. Не будет он дешеветь. Насчет "далее проблемы": вобщем не так уж сложно перебрать все варианты установки проставочных колец и посмотреть на перекос цепи при этом именно на вашей раме. Думаю уйдет на это минут 40 если не спешить. Пробуйте  На дабле езжу 2.5 года. И вообще перестал понимать зачем для МТБ триппл. |
|
| Автор: | Heitaver [ 04.09.2012 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Из трипла в дабл |
C_Zone писал(а): На дабле езжу 2.5 года. И вообще перестал понимать зачем для МТБ триппл. я тоже перестаю понимать. какая система у вас и сколько колец? все соотношения используются? |
|
| Автор: | Buba [ 04.09.2012 21:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Из трипла в дабл |
У меня дабл 22-38 и кассета 11-28, 8 звезд. Колеса 29". 38 наверное все-таки многовато будет. Каретка подобрана наугад. С 38 звездой работают звезды с 3 по 8. Спереди какой-то старый ХТ и поисковая манетка, сзади Дюрейс с короткой лапой. Переключает более-менее. |
|
| Автор: | C_Zone [ 05.09.2012 13:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Из трипла в дабл |
"какая система у вас и сколько колец? все соотношения используются?" - ХТ 770, колец не помню уже, шибко давно ставил. Расклад: система 24-36, кассета 11-34, найнер. Соотношения используются все, но 24-34 кручу крайне редко. Следующую кассету буду ставить 11-32. |
|
| Автор: | C_Zone [ 05.09.2012 13:31 ] | |
| Заголовок сообщения: | [Удалено] | |
|
||
| Автор: | Heitaver [ 05.09.2012 13:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Из трипла в дабл |
C_Zone посмотрите пожалуйста сколько колец у вас |
|
| Автор: | C_Zone [ 07.09.2012 11:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Из трипла в дабл |
Посмотрел. 68 ширина кареточного узла, одно проставочное кольцо справа. |
|
| Автор: | Heitaver [ 07.09.2012 11:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Из трипла в дабл |
C_Zone писал(а): Посмотрел. 68 ширина кареточного узла, одно проставочное кольцо справа. у вас звезды на каких посадочных местах? 2 и 3? бо я думаю исползовать 1 и 2 |
|
| Автор: | nils_tisebe [ 07.09.2012 11:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Из трипла в дабл |
C_Zone У вас каретка 73мм, у меня была такая рама. Тем более что стоит 1 кольцо, это тоже верный признак 73мм каретки. На 68мм ставят 3 кольца. |
|
| Автор: | Heitaver [ 07.09.2012 11:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Из трипла в дабл |
nils_tisebe писал(а): C_Zone У вас каретка 73мм, у меня была такая рама. Тем более что стоит 1 кольцо, это тоже верный признак 73мм каретки. На 68мм ставят 3 кольца. я тоже так подумал, но решил что это особеность установки дабла. а щас вспомнил что на 68 мм каретку с одним кольцом левый шатун даже не станет нормально |
|
| Страница 1 из 35 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
